Mô tả sản phẩm
Mô tả sản phẩm
|
Tên sản phẩm |
Cấu hình I/U/H bằng thép cacbon Dầm thép Phần mặt bích rộng cho xây dựng |
|
Hình dạng |
Chùm tia H&I |
|
Kỹ thuật |
Cán nóng / hàn |
|
Tiêu chuẩn |
ASTM / AS / BS / GB / JIS |
|
Nguyên vật liệu |
Q235B, SS400, A-36, AS300B, S355J0, S450J0-T, S275JR |
|
Kích cỡ |
100*50*5*7-900*300*16*28mm |
|
Xử lý bề mặt |
Mạ kẽm / Đen |
Ch-chùm tialà loại thép mới dành cho xây dựng kinh tế. Phương pháp biểu diễn phần thép cán nóng - H -. Dầm H-được chia thành ba loại dầm H-bích rộng (HK), thép hình H-bích hẹp (HZ) và cọc thép hình H-(HU).
Chiều cao củaH × chiều rộng B × độ dày bản t1 × độ dày cánh t2, chẳng hạn như dầm H-Q235B, SS400 200 × 200 × 8 × 12 200mm và chiều rộng bản rộng 200mm là 8 mm, độ dày cánh 12 mm Mặt bích rộng H-loại dầm Q235BQ, 345B hoặc SS400.
|
Các thông số cơ bản của dầm chữ H |
|||||
|
Thông số kỹ thuật (inx1b/ft) |
Chiều cao |
Chiều rộng |
Độ dày của web (mm) |
Độ dày mặt bích (mm) |
Trọng lượng lý thuyết |
|
W6X7 |
147 |
100 |
3.3 |
4.2 |
10.5 |
|
W6X8.5 |
148 |
100 |
4.3 |
4.9 |
13 |
|
W6X9 |
150 |
100 |
4.3 |
5.5 |
13.5 |
|
W6X12 |
153 |
102 |
5.8 |
7.1 |
18.0 |
|
W6X15 |
152 |
152 |
5.8 |
6.6 |
22.5 |
|
W6X20 |
157 |
153 |
6.6 |
9.3 |
29.8 |
|
W6X25 |
162 |
154 |
8.1 |
11.6 |
37.1 |
|
W8X8 |
198 |
99 |
3.3 |
4.2 |
12.0 |
|
W8X9 |
199 |
100 |
3.8 |
4.7 |
13.5 |
|
W8X10 |
200 |
100 |
4.3 |
5.2 |
15.0 |
|
W8X13 |
203 |
102 |
5.8 |
6.5 |
19.3 |
|
W8X15 |
206 |
102 |
6.2 |
8 |
22.5 |
|
W8X18 |
207 |
133 |
5.8 |
8.4 |
26.6 |
|
W8X21 |
210 |
134 |
6.4 |
10.2 |
31.3 |
Ứng dụng sản phẩm
Được sử dụng rộng rãi trong các kết cấu xây dựng khác nhau, cầu, xe cộ, giá đỡ, máy móc, v.v., ví dụ, kết cấu công nghiệp của khung chịu lực thép, cọc thép và kết cấu hỗ trợ kỹ thuật ngầm, hóa dầu và năng lượng và kết cấu thiết bị công nghiệp khác, đóng tàu, cấu trúc khung sản xuất máy móc, xe lửa, ô tô, khung dầm máy kéo, băng tải cảng, stent màn trập tốc độ cao.
Đóng gói & Vận chuyển
1. Mục đích của kênh thép là gì?
Kênh thép là một đoạn thép cacbon được cán nóng-có hình dạng giống chữ "C", được sử dụng rộng rãi chotính toàn vẹn của cấu trúc trong khung tòa nhà, giá đỡ máy móc và như các bộ phận giảm tiếng ồn-trên tường.
2.Thép kênh tàu là gì?
Kênh MC hay còn gọi là "kênh tàu, xe" hay "kênh linh tinh". Cả hai hình dạng đều rất phù hợp với nhiều kỹ thuật xử lý. Các kênh cường độ và tính linh hoạt làm cho chúng trở nên lý tưởng cho các ứng dụng khác nhau như khung xây dựng, giá đỡ và các thành phần kết cấu và kiến trúc khác.
3. Kênh thép 36 là gì?
Kênh thép A36 làhình chữ C kết cấu thép nhẹ, cán nóng với các góc bán kính bên trongđó là lý tưởng cho tất cả các ứng dụng kết cấu, chế tạo, sản xuất và sửa chữa nói chung. Kênh thép được sử dụng rộng rãi trong bảo trì công nghiệp, nông cụ, thiết bị vận tải, giường xe tải, rơ moóc, v.v.
4.4 loại thép là gì?
Bốn loại thép:Carbon, hợp kim, thép không gỉ và thép công cụ. Thép là một vật liệu rất linh hoạt có thể được sử dụng trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau. Thép thường được phân loại thành các loại dựa trên các tiêu chí như thành phần hóa học, tính chất vật lý và cách sử dụng.
5. Thép kênh là loại gì?
Chúng tôi cung cấp kênh ở nhiều cấp độ, bao gồmA36, A572-50 và A992. Các lớp này có tính chất cơ học tuyệt vời và phù hợp cho các ứng dụng khác nhau. Loại A36 được sử dụng rộng rãi vì đặc tính hàn và độ bền của nó, trong khi loại A572-50 mang lại năng suất và độ bền kéo cao hơn.